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叩けばわかるエンジンの良し悪し：Toyotaがプラスチックハンマー1本でV6エンジンのリコール問題を解決

Toyotaは3.4リッターツインターボV6エンジンのリコール案件に向けて「V35Aクランクシャフトベアリング検査法」を開発。技術者がプラスチックハンマーでクランクシャフトプーリーを叩き、加速度センサーで共振周波数を読み取ることで、エンジンを分解せずに不良ベアリングを見つけ出せるという。