가죽 재킷의 묵직한 선을 발끝으로 옮긴 Schott의 세 모델은 미드컷 Force Spark, 로컷 Force Dura, 다이얼로 조이는 Ignition이다. 일본 라이선스 풋웨어를 담당하는 Grand Fleet가 10월부터 판매해 왔으며, 10월 27일 공지는 제품 특징을 정리한 것이다. 세 모델이 모두 오늘 처음 출시됐다는 뜻은 아니다.
일본 세금 포함 가격은 19,800~22,000엔이다. 기능적인 인상은 비슷하지만 신발 입구의 높이, 여닫는 방식, 물에 대응하는 구조는 다르다. Force의 방수 구조와 Ignition의 발수 갑피를 먼저 구분하고, 사용할 상황과 실제 발 치수를 확인하는 편이 좋다.
Force Spark는 발목까지 이어지는 미드컷
S27106 Force Spark는 22,000엔이며 누벅 소가죽으로 가죽의 두터운 표정을 살렸다. 브랜드는 방수 가죽과 부티 방식 방수 안감, 보강된 앞코, 기어 변속용 시프트 가드를 명시한다. 접촉과 움직임이 생기는 위치에 배치된 요소로, 단순 장식선과는 역할이 다르다.
Force Spark 입구와 방수 안감 구조 클로즈업
사진에서는 발목을 감싸는 입구와 구역별 홈이 있는 밑창을 볼 수 있다. 브랜드의 내유성 밑창 설명이 모든 바닥에서 미끄러지지 않는다는 보장은 아니다. 방수 구조만으로 장시간 침수나 모든 강우 조건, 오랜 사용 뒤 성능까지 단정할 수도 없으므로 제품 사용·관리 안내를 따라야 한다.
Force Dura는 가죽과 가드를 낮은 실루엣으로
S27105 Force Dura는 19,800엔이다. 누벅 소가죽, 앞코 보강, 내유성 밑창, 부티 방식 방수 구조와 시프트 가드가 특징으로 제시된다. Spark와 공통 요소가 있지만 입구가 낮아 발목이 더 드러나므로 미드컷과 완전히 같은 범위를 덮는다고 표현할 수 없다.
Schott 밑창의 구역별 홈과 신발 옆모습
로컷은 바짓단과 신발 사이에 여백을 남기고 미드컷은 실루엣을 위로 연장한다. 이는 사진에서 비교할 수 있는 외형 차이이며 ÉTAT HER가 착용해 활동성이나 편안함을 시험한 결과는 아니다. 같은 브랜드의 유사한 구성이라도 착화감과 사이즈가 같다고 가정하지 말고 발 모양과 치수표, 가능하다면 시착으로 확인해야 한다.
한 쌍으로 놓인 로컷 Schott Force Dura
Ignition의 발수와 Force의 방수는 다르다
S27110 Ignition은 19,800엔으로 일반 끈 대신 다이얼 방식 조임 장치와 수지 소재 앞코 보호 부품을 사용한다. 브랜드는 가벼움과 유연함을 강조하지만 여기에는 비교 가능한 실측 무게가 없다. 다이얼도 특정 외부 브랜드 시스템으로 확인되지 않아 외관이 비슷하다는 이유로 다른 회사의 기술명을 붙이지 않는다.
다이얼 조임 장치가 보이는 Schott Ignition
Ignition 갑피의 설명은 발수이며 Force에 명시된 방수 안감 구조와 같은 뜻이 아니다. 확인한 자료에는 세 모델의 JIS·JSAA·CE 인증번호와 대응 시험 조건이 제시되지 않았다. 앞코 보강과 시프트 가드는 브랜드가 밝힌 설계로 다루며 인증된 보호 등급으로 바꾸어 말하지 않는다. 일본 공식 풋웨어 매장과 지정 판매처에서 사이즈, 재고, 배송 범위를 각각 확인할 수 있다.
자주 묻는 질문
일본 가격은 각각 얼마인가?
Force Spark는 22,000엔, Force Dura와 Ignition은 각각 19,800엔으로 일본 세금 포함 가격이다. 확인하지 않은 해외 배송료는 포함하지 않는다.
Ignition도 Force와 같은 방수 신발인가?
같다고 볼 수 없다. Force는 방수 가죽이나 부티 방식 방수 구조를 명시하지만 Ignition은 발수 갑피로 설명된다.
인증된 안전화인가?
확인 자료에서는 JIS·JSAA·CE 인증번호와 시험 조건을 확정할 수 없다. 앞코 보강, 내유성 밑창, 시프트 가드만으로 특정 인증 등급을 주장하지 않는다.
