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AMG, 4도어 GT EV의 성능을 그대로 옮긴 하이라이드 크로스오버 예고

Mercedes-AMG가 검은 천으로 가린 티저 이미지를 공개하며, GT 4-Door Coupe EV의 '한층 높아진' 형제 모델의 존재를 확인했다. 배터리 용량과 출력 수치는 세단 사양을 그대로 이어받을 것으로 보인다.

AMG, 4도어 GT EV의 성능을 그대로 옮긴 하이라이드 크로스오버 예고
AMG, 4도어 GT EV의 성능을 그대로 옮긴 하이라이드 크로스오버 예고

검은 천으로 덮인 티저 이미지지만 알아볼 수 있는 요소는 꽤 많다. 익숙한 테일램프 실루엣, 시그니처 LED 라이트 바, 트라이스타 엠블럼까지 가림막 틈새로 드러난다. Mercedes-AMG가 인스타그램에 공개한 새 이미지의 주인공은 AMG GT 4-Door Coupe EV의 하이라이드 형제 모델이다. 브랜드가 함께 올린 문구도 단호하다 — Affalterbach에서 태어났으며, 기존의 기대를 뛰어넘기 위해 존재한다는 것.

AMG, 4도어 GT EV의 성능을 그대로 옮긴 하이라이드 크로스오버 예고
AMG, 4도어 GT EV의 성능을 그대로 옮긴 하이라이드 크로스오버 예고

실루엣만 봐도 단순히 세단을 높인 수준이 아니라는 걸 알 수 있다. 현행 GT 4-Door는 낮고 길게 흐르는 패스트백 라인을 그리지만, 이번 신차는 확연히 차체가 높고 뒤쪽으로 실용성을 강조한 해치백 형태를 갖추고 있어 퍼포먼스 세단과는 전혀 다른 자세를 보여준다. 즉 AMG는 서킷에서 갈고닦은 혈통을 한층 더 프리미엄 크로스오버 시장에 가까운 차체에 담아내려는 셈이다.

기계적 기반은 세단 라인업을 거의 그대로 따를 것으로 보인다. 106kWh 배터리팩이 핵심 사양이 될 것으로 예상되며, 출력 수치 역시 현재 GT 시리즈의 세 가지 등급을 기준으로 삼을 가능성이 크다 — 최상위 GT63이 1150마력, 중간 등급 GT55가 805마력, 엔트리급 GT53이 536마력을 낸다. 다만 이 수치들은 어디까지나 업계 예상치이며, SUV 버전에 대한 공식 사양은 아직 발표되지 않았다.

사실 Mercedes는 지난해 12월 이미 전용 전동 퍼포먼스 SUV를 개발 중이라는 소식을 흘린 바 있으며, 그때도 "Affalterbach에서 태어났다"는 같은 표현을 사용했다. 이번 티저는 그 발언을 구체적인 형태로 보여준 셈 — 아직 천에 가려져 있지만, 실루엣만은 더 이상 숨길 수 없게 됐다. 정식 공개 시기는 브랜드 측에서 아직 밝히지 않았다.

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