Porsche ได้จัดงานวันตลาดทุนขึ้นเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม โดย Michael Leiters ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ได้นำเสนอแผนยุทธศาสตร์ที่มีชื่อว่า "Sportwagenschmiede 2035" ต่อหน้านักลงทุนหลายสิบคนที่ศูนย์พัฒนา Weissach ในประเทศเยอรมนี การอัปเดตนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์ได้ตัดสินใจปรับทิศทางโมเดลธุรกิจใหม่ หลังจากยอดขายในตลาดจีนลดลงและการลงทุนที่มากเกินไปในกลยุทธ์การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าก่อนหน้านี้ โดยเปลี่ยนจากการไล่ตามขนาดของตลาดมาเป็นการเสริมสร้างความโดดเด่นของแบรนด์และตำแหน่งระดับไฮเอนด์
เหตุใด Porsche จึงต้องการลดกำลังการผลิตต่อปี?
จากเนื้อหาในกลยุทธ์ Leiters วางแผนที่จะลดกำลังการผลิตประจำปีของ Porsche จากเป้าหมายเดิม 350,000 ถึง 400,000 คันที่กำหนดโดยฝ่ายบริหารชุดก่อน ให้เหลือประมาณ 200,000 คัน การตัดสินใจนี้สวนทางกับทิศทางของบริษัทในการขยายกำลังการผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จุดประสงค์ของการลดขนาดคือเพื่อจำกัดอุปทานในตลาด เพิ่มชื่อเสียงของตราสัญลักษณ์แบรนด์ และเสริมสร้างความน่าดึงดูดใจในระดับไฮเอนด์
รถซุปเปอร์คาร์เรือธง S1 มีความเป็นมาอย่างไร?
หนึ่งในหัวใจสำคัญของกลยุทธ์นี้คือโครงการรถซุปเปอร์คาร์เรือธงที่มีรหัสภายในว่า S1 รถยนต์รุ่นนี้วางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์แบบสูบนอนแปดสูบ ซึ่ง Porsche เคยสร้างเครื่องยนต์ประเภทนี้ในสนามแข่งรถในอดีต แต่ไม่เคยติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตเพื่อใช้งานบนท้องถนนทั่วไป ตามการคาดการณ์ของอุตสาหกรรม การออกแบบพื้นฐานตัวรถของ S1 อาจมีความคล้ายคลึงกับ 911 แต่ความคล้ายคลึงกันสิ้นสุดเพียงแค่นั้น โดยคาดว่าตำแหน่งของ S1 จะสูงกว่าสายผลิตภัณฑ์ 911 อย่างมาก
ราคาคาดการณ์ของ S1 อยู่ที่เท่าไหร่?
จากการประเมินของรายงาน ราคาที่คาดการณ์ไว้ของ S1 อยู่ที่ประมาณ 500,000 ยูโร หรือแปลงเป็นเงินประมาณ 574,000 ดอลลาร์สหรัฐ ช่วงราคานี้จะวาง S1 ไว้ในกลุ่มตลาดรถซุปเปอร์คาร์ระดับบนสุด ซึ่งเว้นระยะห่างที่ชัดเจนจากรถสปอร์ตผลิตทั่วไปของ Porsche และสอดคล้องกับทิศทางโดยรวมของกลยุทธ์ที่เน้นความหายาก
ขนาดของการเลิกจ้างพนักงานมีมากแค่ไหน?
ตามรายงานของ Handelsblatt การปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ครั้งนี้จะทำให้ Porsche ต้องเลิกจ้างพนักงานเพิ่มอีก 4,100 ตำแหน่ง หากรวมกับการลดตำแหน่งงาน 9,000 ตำแหน่งที่ได้ให้สัญญาไว้ก่อนหน้านี้ การเลิกจ้างทั้งสองรอบรวมกันคิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของพนักงานทั้งหมดของบริษัท สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า Porsche กำลังปรับโครงสร้างองค์กรพร้อมๆ กับการลดขนาดกำลังการผลิต
กลยุทธ์จะเสร็จสมบูรณ์เมื่อใด?
ตามกำหนดเวลาที่มีการประกาศ กลยุทธ์โดยรวม "Sportwagenschmiede 2035" มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2035 ซึ่งเป็นเวลาที่แผนการลดตำแหน่งงานเพิ่มเติมคาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ไปพร้อมกันด้วย นี่หมายความว่าการเปลี่ยนผ่านของ Porsche เป็นการปรับโครงสร้างระยะยาวที่กินเวลาเกือบหนึ่งทศวรรษ ครอบคลุมถึงด้านต่างๆ เช่น จุดเน้นของสายผลิตภัณฑ์ ขนาดการผลิต และการจัดสรรบุคลากร
รายละเอียดใดยังคงไม่ชัดเจนในขณะนี้?
ณ จุดนี้ รายละเอียดต่างๆ เช่น ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของ S1 เวลาในการเปิดตัว ตัวเลขการผลิตจำนวนจำกัด และราคาอย่างเป็นทางการ ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ และยังต้องรอให้ Porsche เปิดเผยเพิ่มเติมในภายหลัง การปรับกลยุทธ์ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นโดยรวมว่า ภายใต้การชะลอตัวของกลยุทธ์การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและการเปลี่ยนแปลงในตลาดจีน Porsche เลือกที่จะหันกลับมาสู่ผลิตภัณฑ์เรือธงเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อเสริมสร้างความหายากของแบรนด์