McLaren发表概念车McL 6GT，配备真手排与橘色离合器踏板，是F1后首见手排量产预告，2028年上市估价150万美元。
McLaren的中控台上，那支巨大排档杆旁踩着一片Papaya Orange橘色离合器踏板——这是整台McL 6GT概念车里最诚实的消息：排这辆车，要用左脚。
上一次McLaren把手排装进量产车，是1992年的F1。三十多年后，这家英国超跑厂牌用一台名为McL 6GT的概念车，预告同一件事终于要回来，而且不是Ferrari 12Cilindri Manuale那种电脑辅助排档——从公开的内装照片判断，排档杆顶端刻着清楚的六速排列，操作逻辑是实打实地手动换档，不靠电子系统代劳。
McL 6GT将于Monterey Car Week期间亮相，动力系统目前对外几乎没有透露，Car and Driver报导这台展示车实际可以发动运转，但引擎规格、变速箱以外的传动细节都还没公开。可以确定的是变速箱本体有六个档位，其余留给2028年——这是McLaren预告的量产版本问世时间，届时预估售价落在150万美元。
外型设计回头参照Bruce McLaren本人在1969年打造的第一台量产车M6GT：车身低伏，线条从头到尾维持干净无赘饰，前方是一组尺寸夸张的大灯，车尾则挂着一片低矮扰流尾翼。油箱盖上刻着品牌早期的Logo版本「Speedy Kiwi」，算是把McLaren创办人的年代痕迹直接焊进车身。
座舱做法更像是把内装与车体结构集成在一起，而不是后加上去的装饰。即便排档杆是机械时代的产物，中控台前方仍配置了数字仪表，方向盘、座椅和门板则包覆Alcantara麂皮。
McLaren强调这台车目前仍是概念车，量产版本在细节上势必会有调整。但比起造型或动力数字，McL 6GT真正让人多看两眼的，还是那支手排排档杆本身——上一次它出现在McLaren的量产车上，是三十多年前的事了。
Engadget记者亲自入住一整晚，逐项查看自动挂钩系统、电控调光玻璃与45kWh电池表现，探究这台标价15.9万美元的电动拖车，是否真能撑起当初在CES展场展现的未来感。
8集影集《The Altruists》聚焦FTX创办人Sam Bankman-Fried与Caroline Ellison的关系如何随着加密帝国一同瓦解，预告片已发布，11月19日开播。
字节跳动旗下TikTok的广告，被Meta宣布禁止在七国投放；Meta解释这是「拒绝为竞争对手提供推广服务属正常商业行为」，然而此举紧跟在Meta才刚为儿少安全和解案付出18亿美元之后。
在年度使用政策的更新中，Anthropic增订条款，明文禁止用户对Claude等模型施以「持续且无谓」的虐待行为；与此同时选举相关规范也一并收紧，连带掀起AI是否应被视为感受主体的争辩。
旗舰款12 Pro主打与Corning合作研发的Nanomatte蚀刻屏幕，领军Amazon新推出的12吋、11吋、8吋三款Alexa+平板阵容，售价230美元起，10月14日起于美加墨三地开卖。
微软10月7日于旧金山举办Windows与Surface发表会,由Satya Nadella与Pavan Davuluri领衔登场,黄仁勋也现身会场。此次最大看点是Copilot将深度集成进搜索列与本机文件,预计今秋推出。