用一支iPad Mini,把一台六千磅重的拖车倒进停车格——这大概是Pebble Flow这台电动房车最反直觉的地方。Engadget记者Karissa Bell在实际入住一天一夜后的体验是：这台车确实像传闻中那样舒适，但真正让她印象深刻的,是里头塞进去的技术量。
Pebble Flow从2024年CES首次亮相就让人好奇，当时展场上的精心布置和实际露营场景毕竟是两回事。这次Bell在真实营地过夜，亲自测试了从自动挂钩到电动遮光玻璃的每一项功能，试图验证这台售价15.9万美元的房车,是否撑得起外观给人的未来感。
车内格局是Pebble一贯的配置：前端是可变形成床铺的用餐区，后方则是一张皇后尺寸的Murphy床，同时兼作办公桌。Bell和先生两人同时在车内工作,空间比想像中宽裕,她更喜欢在厨房区的软垫长椅上使用笔电,餐桌则有点晃，容易分心。后方那张兼作书桌的桌面不够?放外置屏幕，但放笔电、手机、相机和充电器绰绰有余，而且紧邻一扇可以完全打开的后窗。
最特别的设计是全车外窗采用electrochromic「智能玻璃」，按一下按钮就能从透明切换成雾面，在共享营地里是很实用的隐私功能。但Bell也提到，室内LED灯加上雾化窗户的组合会让人有点迷失时间感——不算不舒服，但确实有种身处太空船的错觉。
浴室配置让她意外：独立淋浴间加上冲水马桶，是她露营经验里用过最像样的卫浴设备，淋浴间虽小但水压足、加热快。唯一的缺点是水泵运作声音颇大,半夜起床用水的话，那阵「咚咚咚」的声响大概会吵醒同车的人。即便如此，她形容自己睡得比预期好，Murphy床两侧都有插座可用,算是贴心设计。
自动挂钩45秒完成，动力辅助让拖行更稳
每台Pebble Flow都配有专属iPad Mini作为主控界面,举凡空调、灯光到自动挂钩与遥控移动都靠这支平板操作。挂钩处装有摄影机,能侦测拖车头的球型挂钩位置,只要牵引车停在拖车前方四英呎内，就能启动近似自动挂钩的模式，即使两车没有完全对齐也能完成。Bell在现场看了几次示范,整个过程大约耗时45秒。她自己则透过同一支iPad,操作未挂钩状态的拖车在停车格里小幅移动了约一英呎,而Pebble的工作人员则示范了用遥控器将拖车平行停车、在铺满覆盖物的营地地面移动。
拖车还有一项名为「instacamp」的功能，抵达目的地后会自动展开液压支架完成调平与固定。轮内马达除了让拖车能遥控移动,行进时也提供辅助动力，帮助节省油耗或电动车续航。Bell实际体验了被拖行上高速公路1号公路的过程——她形容操作过程「意外地万无一失」,拖车行进中保持稳定，另一人则留在车内拿着iPad控制器，依照官方建议的方式开关马达辅助。
现场也展示了2027年式新款,添加双人床配置取代原本的Murphy床，床铺固定不收纳,换来更多床底收纳空间，两张单人床也可以并成一张king size。另一项升级来自与太阳能厂商Jackery的合作：现有车型屋顶太阳能容量为1.1 KW，2027年式若加购「self-powered」套件，最多可外置四片500瓦太阳能板，将总输入容量提升至3.1 KW。Pebble表示这样的容量足以应付「一般一天」的用电需求，并为车上45 kWh电池充电。若主要停靠在有电力供应的营地,这些额外太阳能未必用得上,但对提升离网续航力会有帮助。
Pebble Flow起售价15.9万美元，加购self-powered套件的「founder's edition」升级版则要价19.3万美元。Bell坦言这台车无论在财务上还是她家车库的空间上都装不下，但实际入住并测试每项功能后，她的结论是：这台车确实如两年前众人在CES展场上期待的那样,具备创新感。
