透过 Robotaxi App，Austin 民众现在可以叫车了，不过车型无法自选；314 辆车队以 Model Y 为主力，其中 45 辆正是 Cybercab。
叫到 Cybercab，目前得靠运气。Tesla 在官网宣布，Robotaxi App（iOS 与 Android 皆可下载）现在提供 Cybercab 叫车服务，这款没有方向盘、也没有煞车踏板的无人车，距离两年前发表已经走到实际载客这一步。App 涵盖 Austin、Dallas、Houston、Miami、Orlando 与 Tampa 六个城市，但 Cybercab 选项目前只在 Austin 出现，而且乘客无法主动指定要搭这款车，实际会叫到什么车型，取决于同行人数与当下车辆调度。
根据 The New York Times 报导，Tesla 在德州获授权营运的无人车共有 314 辆，其中绝大多数是 Model Y，Cybercab 只占 45 辆。报导也指出,目前无法确认这些车辆里有多少实际在载客服务,又有多少仍属于公司内部测试。换句话说,Cybercab 现阶段更像是混在庞大车队里的少数样本,而非独立成军的服务。
车辆设计上，Cybercab 内部采用长椅式座位，最多可乘坐两名乘客，中控台则是一整片大尺寸触摸屏幕。座位虽然只坐得下两人，行李厢空间倒是预留给行李箱、滑板车一类的大型物品。Tesla 官网描述这辆车的用途是「叫车跑腿、通勤都行」，是一句直接写在网站上的品牌自述。
目前在 Austin 上路的 Cybercab 全数由 Tesla 自家持有，但公司规划未来会对外销售。首席执行官 Elon Musk 发表这款车时曾谈到一种愿景：一般人可以拥有多辆 Cybercab，透过共享车队网络经营赚钱。这套个人车队的说法目前仍停留在构想阶段，车辆本身还没开放一般消费者购买，Tesla 现阶段只接受意向登记，对象锁定在愿意整批购入车队、协助建构机器人出租车网络的企业客户。
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