Ferrari Special Projects가 8월 14일 미국 몬터레이에서 커스텀 모델 CZ26을 공개했다. SF90 Stradale을 베이스로 제작되었으며 합산 출력은 1,000cv에 달하고, 전 세계에 단 한 대만 존재하며 거래 가격은 공개되지 않았다.
차는 2025년 최정점의 전동화 기술로 달리지만, 외관은 1970년대 이탈리아 산업 디자인을 회고한다—이것이 Ferrari CZ26에서 가장 흥미로운 지점이다.
Ferrari Special Projects는 8월 14일 미국 몬터레이에서 커스텀 One-Off 모델 CZ26을 정식 공개했다. Flavio Manzoni가 이끄는 Ferrari Design Studio가 디자인을 맡았으며, 미국 고객 한 명을 위해 맞춤 제작됐다. 차량 전체는 SF90 Stradale을 베이스로 하며, 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 전기모터 3기로 구성된 PHEV 아키텍처를 그대로 유지했다. 합산 최대 출력은 1,000cv에 달하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 단 2.5초가 걸리고 최고 속도는 시속 328km에 이른다.
단순한 외형 변경에 그치지 않고, CZ26은 공기역학적으로도 실질적인 조정을 거쳤다. 중앙 라디에이터의 방향을 재배치하고 전용 바이패스 에어덕트를 추가해 프론트 액슬의 다운포스와 냉각 효율을 높였다. 액티브 브레이크 쿨링과 에어커튼 시스템은 전체적인 공기역학 밸런스를 최적화하는 역할을 맡았다.
외관은 패스트백 스타일의 차체 실루엣에 관통형 프론트 그릴을 매치했으며, 차체 도장은 전용으로 조색된 Argento Veloce 리퀴드 실버 페인트가 적용됐다. 카본파이버 소재의 부품과 무광 마감의 티타늄 배기관이 차량 후미에 그대로 드러난다. 실내는 3D 프린팅 적층 제조 기술로 성형된 시트가 특징이며, 블랙 하이테크 패브릭과 메탈릭 카본파이버 필라멘트가 주된 소재 언어를 이루고, Rosso Lampante 컬러로 부분 포인트를 더했다. 안전 및 주행 성능 측면에서는 eSSC 1.0 전자식 슬립 앵글 제어 시스템과 ABS Evo 컨트롤러가 탑재됐다.
이 차는 고객이 요청 사항을 처음 제시한 순간부터 최종 완성까지 2년에 걸쳐 개발 과정에 참여했다. Ferrari 측은 CZ26의 거래 가격을 공식적으로 밝히지 않았으며, 전 세계에 단 한 대만 존재할 뿐 두 번째 실차는 만들어지지 않는다.
Genesis가 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 신형 전기 SUV GV90을 공개했다. 최상위 트림 Neolun 버전은 B필러 없는 Arch Gate 대향형 도어와 달항아리 미학의 외관으로 화제를 모았으며, 2027년 미국 시장 진출 예정에 가격은 아직 미정이다.
두바이가 7월 전 세계 최초로 eVTOL 전용 수직 공항을 개장했다. 연간 17만 명을 수용할 수 있는 규모다. 하지만 Blade Air Mobility의 Rob Wiesenthal CEO는 에어택시가 진짜 먼저 착륙할 곳은 기존의 헬리콥터 착륙장이라고 본다.
세이코와 AMNIBUS가 공식 라이선스 《D.Gray-man》 알렌 워커 한정판 손목시계를 출시했다. 저주 각인, 흉터, 팀캔피 문양을 시계 케이스 디테일에 담았으며, 9월 16일 예약 주문이 마감되고 내년 4월 출하될 예정이다.
허타이자동차(和泰汽車)가 공식 홈페이지에 신년식 GR86 정보를 공개했다. 234마력과 25.5kg·m 토크는 그대로 유지되며, 전 트림에 EyeSight 4.0이 기본 탑재됐다. 가격은 400만 원 인상돼 수동 모델은 1,770만 원부터 시작한다.
CASETiFY와 G-DRAGON의 두 번째 협업 컬렉션 MAKE iT YOURS가 8월 27일 대만 공식 홈페이지와 전국 매장에서 판매를 시작한다. 자유롭게 조합할 수 있는 알파벳 인형 26종이 선보이며, 구매 시 한정판 포토카드도 함께 증정된다.
조던이 'The Last Dance' 마지막 우승 시리즈 3차전에서 착용했던 흰색 홈 유니폼이 9월 15일 JOOPITER에서 경매에 부쳐지며, 추정가는 1000만~1500만 달러 사이다.