ชะตากรรมของรถเหล่านี้ส่วนใหญ่คือถูกขับซัดกันจนพังคาสนามแข่ง ไม่ใช่ถูกตั้งโชว์ในห้องแสดงให้คนเดินวนถ่ายรูป แต่ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม ถึง 31 สิงหาคมนี้ BMW Welt ในมิวนิกกำลังทำสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนตลอด 50 ปีของโปรเจกต์ BMW Art Car นั่นคือการนำผลงานทั้ง 20 ชิ้นมารวมตัวกันภายใต้หลังคาเดียวกันเป็นครั้งแรก
เรื่องราวต้องย้อนกลับไปปี 1975 เมื่อ Hervé Poulain นักแข่งรถและนักประมูลชาวฝรั่งเศส ชักชวนเพื่อนสนิทอย่าง Alexander Calder ประติมากรชาวอเมริกัน มาช่วยแต่งแต้มสีสันให้กับ BMW 3.0 CSL ที่เขาจะนำไปลงแข่งในรายการ Le Mans 24 Hours ปีนั้น Calder ใช้สีสดจัดแบบแม่สีจัดวาดลงบนตัวรถ ผลลัพธ์ที่ออกมาดีจนทำให้ BMW ตัดสินใจสานต่อให้กลายเป็นโปรเจกต์ระยะยาว จากนั้นเป็นต้นมา Jenny Holzer, Julie Mehretu, Jeff Koons, David Hockney, Roy Lichtenstein และ Andy Warhol ต่างก็ได้ฝากลายเซ็นทางศิลปะของตัวเองไว้บนตัวถังรถเหล่านี้ หากย้อนไปไกลกว่านั้น แนวคิดการเปลี่ยนรถยนต์ผลิตจริงให้กลายเป็นผืนผ้าใบก็เคยมีคนเล่นมาแล้วตั้งแต่ยุค 1960s อย่าง Porsche 356 ของ Janis Joplin และ Rolls-Royce Phantom V ของ John Lennon ที่ถูกพ่นสีสไตล์ไซคีเดลิก เพียงแต่ตอนนั้นยังไม่ได้เป็นโปรเจกต์อย่างเป็นทางการ
ปี 1977 Lichtenstein หยิบรถแข่ง BMW 320i Group 5 มาเป็นผืนผ้าใบ ใช้ลายจุดและเส้นความเร็วอันเป็นเอกลักษณ์ของเขา นำภาษาภาพจากช่องการ์ตูนมาไว้บนตัวถังรถ อีกสองปีต่อมาถึงคิวของ Warhol ที่ลงมือทาสีอะคริลิกลงบนตัวถัง BMW M1 Group 4 โดยตรง เส้นสายและก้อนสีไหลลื่นต่อเนื่องเป็นชิ้นเดียว ปี 1995 BMW 850 CSi ถูก Hockney วาดให้กลายเป็นภาพเอ็กซเรย์เวอร์ชันล้อเลียน ส่วนปี 1999 Holzer นำงานตัวหนังสือที่เป็นซิกเนเจอร์ของเธอมาแปะเต็มคัน BMW V12 LMR รถต้นแบบสำหรับ Le Mans — และรถคันนี้เองที่คว้าชัยชนะในศึก Le Mans ปีเดียวกันนั้นจริงๆ
