Ronnie Fieg与BMW再度联手，以两台独一无二的X5打造跨越27年的对照——一台是换上S85 V10手排引擎的初代E53复原车，一台是尚未量产的第五代2027年X5。
把一颗5.0升S85 V10引擎和六速手排硬塞进一台2000年的BMW X5底盘，这件事本身就足够说明Kith与BMW这次合作的野心。继Ronnie Fieg的15周年复原企划与Chapter IV服饰配件系列之后,两个品牌公布了这回合作真正的重头戏：两台独一无二的X5，分别代表BMW第一代SAV（Sports Activity Vehicle）的起点与尚未上市的未来款。
第一台是历时一年多、以旋转台工法完整重build的2000年BMW X5 E53，车身维持原厂的Titanium Silver Metallic车色，看起来低调，但引擎室里藏的是客制集成的5.0升S85 V10引擎，搭配六速手排变速箱。原厂四驱系统被保留下来,但透过客制排气系统、BMW M Sport煞车与重新校调的悬吊，整台车的性能被大幅拉高。座舱全面换上黑色皮革内装，满版压印Kith的monogram图案,仪表台上也集成了双方的联名标志。
时间轴的另一端,是2027年BMW X5,也是这台SAV车系八年多以来第一次彻底更新车身设计的第五代车型。外观走极简、一体感强的路线，车身表面没有明显接缝与传统门把,搭配双X造型头灯与会发光的肾型水箱罩。动力则是搭载升级版直六B58引擎与48V轻油电混合系统,车色选用专属的Frozen Titanium Silver,呼应前代E53的车色语言。座舱同样铺满压印monogram的黑色皮革,加上K&K Crest绣花、BMW M Carbon Sport前座椅与一片式全景天窗。
两台车都是限量一台的非卖品,作为Kith for BMW 2026系列的形象展示,目前该系列服饰与配件已在Kith官网、App与旗舰店上架。
AEG 与 Archer Aviation 宣布多年合作，计划在 Crypto.com Arena 所在的 L.A. Live 打造市中心首座 vertiport，目标对接 2028 洛杉矶奥运交通需求。
这辆2010年Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV是全车系仅存5辆手排版本中最后出厂的一辆，将由RM Sotheby's以无底价拍卖，8月24日至26日开放竞标。
杜拜7月激活全球首座专为eVTOL打造的垂直机场，能承载每年17万人次；但Blade Air Mobility首席执行官Rob Wiesenthal认为，真正能让空中出租车先落地的，其实是现有的直升机停机坪。
Genesis 选在旧金山艺术宫发表全新电动休旅GV90，顶规Neolun版本以无B柱的Arch Gate对开门与月亮罐美学外型成为焦点，预计2027年进入美国市场，售价未定。
Seiko与AMNIBUS推出官方授权的《D.Gray-man》艾伦・沃克限定腕表，把诅咒印记、伤疤与Timcanpy刻纹做进表壳细节，9月16日截止预购，明年4月出货。
和泰汽车于官网发布新年式 GR86 信息，234匹马力与25.5公斤米扭力维持原样，全车系改标配 EyeSight 4.0，售价则上调4万元，手排177万元起。