巴黎车展现场，Smart #2现身——历经多款SUV后，这品牌找回了初心

Smart #2站上巴黎车展展台的那一刻,像是把时间拨回到Fortwo还是街头主角的年代。距离Smart #1发表已经过了四年,这段时间里品牌陆续推出的都是SUV,如今#2的出现,等于重新回到品牌最初让人记住的尺寸——双人座、短车身、适合在窄巷和狭小车位里转身的那种小。

车尾配置一具60kW电动马达,输出130Nm扭力给后轮驱动,后轮尺寸比前轮更大,官方说法是这样的配置能提升行驶稳定性。电池采地板式布局,单次充电续航可达180英里、约290公里,对一台超迷你电动车来说是不错的数字。快充支持10%到80%电量只需20分钟。悬吊采五连杆后悬吊设计,Smart表示这能带来更运动化的操控与更高的舒适度。

车身延续双色烤漆的外观语汇,呼应当年Fortwo的经典配色逻辑,但车内配备完全是现在进行式:10.1吋中控屏幕、8.8吋数字仪表,并支持4G、Wi-Fi与蓝牙无线连接,还有驾驶辅助系统加持。

四种车型,一台限量999台的金色版本

入门等级Pure涵盖上述所有基础配备。Pure+在此基础上加入11kW交流充电与座椅加热。再往上的Premium则多了玻璃车顶、真皮加热座椅,以及一套七声道Sennheiser音响系统,车色选择也更多。顶规Couture Edition走的是另一种路线:白色车身搭配金色烤漆车顶与金色饰边轮胎,全球仅限量999台。

确切售价与上市时间尚未公布,但Smart表示起价将低于26,500美元,换算约合2万英镑。预购预计明年春季开放,交车则落在夏季期间。

这台车很可能不会出现在美国街头——Smart自2019年起就没有在美国贩售任何车款,而小型、价格亲民的电动车在当地市场向来不讨喜。