449ドルからのRay-Ban Meta Gen 3登場──Gen 2より70ドル高い価格差に見合う中身とは

スペック表だけを見ると、Ray-Ban Meta Gen 3にはアップグレードする理由があまり見当たらないように感じてしまう——これこそが最も気まずいポイントだ。MetaはMeta Connect 2026で、レンズなしモデルを初めて含む新しいスマートグラスシリーズを発表したが、Ray-Ban Metaシリーズは依然としてフラッグシップの位置づけだ。問題は、Gen 3の進化の多くがハードウェアではなく、この1年の間にRay-Ban Meta Optics、廉価版のMeta Glassesに順次搭載されてきた機能を、この世代にまとめて統合したという点にある。

新しいカラーとフレームスタイルの追加を除けば、Gen 3とGen 2の違いはスペックの細部まで見ないとわからない。だがそれこそが、649ドルからのGen 2ユーザーや、449ドルのGen 3購入を検討している人が事前に把握しておくべきポイントだ。

バッテリーは1時間増、マイクは1個追加

Gen 3で最も顕著な変化はバッテリー駆動時間とマイクの数だ。1回の充電で9時間使用可能となり、Gen 2より1時間長くなった。充電ケース併用時は最大50時間で、Gen 2の48時間より2時間延びている。Metaの別モデルRay-Ban Meta Audioが謳う12時間駆動と比べると、この向上幅はそれほど大きくなく、実際の使用感は実機レビューでの検証を待つ必要がある。

マイクアレイはGen 2の5個から6個に増加した。Metaによれば、マイクを追加し配置を再設計したことで、通話やAIとのやり取り時の背景ノイズ抑制が改善されるというが、実際の効果はやはりテストが必要だ。注目すべきは、新しいマイクによってGen 3がDolby Atmosの空間オーディオ収音・録音に対応した点で、この機能は2026年後半に提供開始予定と公式は発表している。

OpticsとMeta Glassesから受け継がれたもう一つの設計がアクションボタンだ。Meta AIの起動、写真撮影、あるいは他のRay-Ban Meta機能のショートカットとしてカスタマイズできる。対照的に、Gen 2の撮影ボタンはカメラ機能専用だった。

フレームがわずかに小型化、新デザイン2種を追加

スマートグラスも結局のところ眼鏡の一種であり、外観の違いもGen 3とGen 2を分ける要素だ。新登場のRay-Ban Meta（Gen 3）Aviatorはクラシックなパイロットレンズ型デザインを採用し、半透明やべっ甲柄の太めフレームを複数展開。Zenaはキャットアイシルエットで、半透明、ブラック、べっ甲柄から選べる。現時点でGen 2から継続しているフレーム型はWayfarerのみで、Ray-Banを代表するデザインだ。

Wayfarerスタンダード版を基準に比較すると、Gen 2のフレーム幅は131mm、Gen 3は129mmに縮小。テンプル(つる)の長さも150mmから149mmへ微調整された。重量に関してはGen 3の方がやや重く、51.5グラム対Gen 2の51グラムとなっている。差はごくわずかで並べて比較しないと気づきにくいが、Metaが全体的により小型なサイズへ調整していく方向性がうかがえる。

新機能の大半はGen 2でも利用可能

Ray-Ban Metaの体験の核心は実はソフトウェアとAIにある。今回Metaが発表した新機能のほとんどは、Gen 2ユーザーにも同時に開放される予定だ。FDA認証を取得した聴覚強化機能、Muse AIエージェントとのやり取り、そして一度に複数枚撮影して後から最適な構図を選べる連写撮影機能などが含まれる。

つまり、Gen 3の70ドル高い価格の大部分は、バッテリー、マイク、デザインの段階的な改良に対して支払うものであり、まったく新しいスマートグラス体験に乗り換えるためのものではない。処方レンズが不要なら、中古のGen 2の方がよりお得な選択肢になる可能性が高い。