รถยังไม่ทันเปิดตัว แต่ผู้จองที่มีชื่อเสียงที่สุดสองคนก็ถอยหนีไปก่อนแล้ว นี่อาจเป็นรายละเอียดที่สะท้อนสถานการณ์ของเทสลา Roadster รุ่นที่สองในรอบเก้าปีที่ผ่านมาได้ดีที่สุด
บัญชี X อย่างเป็นทางการของเทสลายืนยันว่า ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นนี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 ตุลาคม เว็บไซต์ทางการของเทสลาก็ขึ้นหน้านับถอยหลังพร้อมกัน โดยมาพร้อมภาพหนึ่งภาพที่ภายนอกตีความว่าอาจบ่งบอกถึงระบบขับเคลื่อนด้วยแก๊สเย็น (cold-gas thrusters) ที่มีข่าวลือมานาน ซึ่งนี่คือจุดขายหลักที่ Elon Musk ซีอีโอของเทสลาเรียกว่า "ชุด SpaceX" ตอนที่เปิดตัวรถต้นแบบในปี 2017 นั่นก็คือส่วนประกอบสำคัญที่ทำให้ Roadster มีความสามารถในการบินได้ในระดับหนึ่ง สื่อเทคโนโลยี The Information เคยรายงานเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาว่า เทสลากำลังจะเปิดตัว Roadster และมีการกล่าวถึงฟีเจอร์การบินโดยเฉพาะ ส่วนความสามารถนี้จะออกมาในรูปแบบใดจริง ๆ ยังคงเป็นปริศนา และจะจบลงแบบเสียงดังแต่ไม่มีอะไรเหมือน "Wade Mode" ของ Cybertruck หรือไม่ ก็ยังบอกไม่ได้เช่นกัน
ย้อนกลับไปปี 2017 ตอนที่รถต้นแบบ Roadster เปิดตัวครั้งแรก สเปกที่เทสลาประกาศออกมาในตอนนั้นน่าตกใจไม่น้อย ทั้งอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาต่ำกว่า 2 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง และระยะทางวิ่งได้ไกลกว่า 600 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รุ่นพื้นฐานตั้งราคาไว้ที่ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนรุ่น Founder's Edition ราคาสูงถึง 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ หากผู้บริโภคทั่วไปต้องการจอง ก็ต้องวางเงินมัดจำล่วงหน้าถึง 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ
แต่เก้าปีผ่านไป การรอคอยกลายเป็นการเฝ้ามอง และการเฝ้ามองก็กลายเป็นการถอดใจ ผู้ที่จองล่วงหน้าตั้งแต่ช่วงแรกหลายคน รวมถึง Sam Altman ซีอีโอของ OpenAI และ Marques Brownlee ยูทูบเบอร์สายเทคโนโลยี ต่างก็ยกเลิกคำสั่งจอง Roadster ของตัวเองไปแล้ว ทั้งสองคนนี้ถือว่ามีน้ำหนักไม่น้อยในวงการเทคโนโลยี การที่พวกเขาถอนคำสั่งจองก็สะท้อนในระดับหนึ่งว่า กำหนดการเปิดตัวที่เลื่อนแล้วเลื่อนอีกมาหลายปี ไม่ได้กัดกร่อนแค่ความอดทน แต่ยังกัดกร่อนความเชื่อมั่นในคำมั่นสัญญาด้วย
ที่ผ่านมาเทสลามีประวัติที่ไม่ค่อยดีนักในเรื่องการรักษาคำมั่นด้านกำหนดการ ส่วนการเปิดตัวในวันที่ 10 ตุลาคมนี้จะเป็นไปตามกำหนดหรือไม่ ก็คงต้องรอดูกันในวันที่ 10 ตุลาคมนั่นแหละ
