1,560마력, 전 세계 단 5대뿐인 Rezvani Beast X, 그 심장에는 Corvette가 숨어있을지도

'궁극의 아메리칸 하이퍼카'를 자처하는 이 차의 동력 핵심은 어쩌면 양산형 Corvette에서 나왔을 수도 있다. 이것이 Rezvani Beast X를 둘러싼 가장 흥미로운 지점이다. 캘리포니아의 튜닝 브랜드 Rezvani Motors는 현재 예고편과 스펙만 공개한 상태로, 완전한 외관 공개는 8월 10일로 예정되어 있다. 하지만 이미 공개된 숫자만으로도 충분히 강렬하다—커스텀 제작된 6.2리터 V8 엔진과 단조 내부 구조로 무려 1,560마력을 뽑아낸다는 것이다.

Beast X는 올해 출시된 2세대 Beast를 기반으로 한층 더 업그레이드된 모델이다. 스탠다드 버전 Beast의 출력이 1,000마력인 데 비해, Beast X는 여기에 560마력을 추가하고 상시 사륜구동 시스템을 탑재해 토크를 지면에 균등하게 분배한다. 공식 발표된 제로백은 0-60mph(약 0-97km/h) 기준 2.5초다. 업계 관계자들은 이 사륜구동 시스템과 놀라운 출력이 실은 Chevrolet Corvette E-Ray의 하이브리드 아키텍처에 기반한 것이라는 추측을 내놓고 있다—만약 사실이라면, '전미 제작'을 표방하는 이 극한의 머신이 실은 쉐보레의 심장을 품고 있다는 뜻이 된다. 보도자료에는 절대 등장하지 않을 법하지만, 그만큼 흥미로운 아이러니다.

외관 디자인 측면에서는 Beast X가 카본 파이버 차체를 활용한 경량화 노선을 이어가고 있다. 앞서 공개된 예고 이미지에서는 통풍구가 있는 후드, 날카로운 프론트 범퍼 카나드, 확대된 프론트 립, 그리고 루프 위에 뚜렷하게 자리한 에어 인테이크를 확인할 수 있다. 1,000마력의 스탠다드 Beast보다 훨씬 공격적인 인상을 주는데, 이는 이 차의 에어로다이내믹 디자인이 단순한 스타일링 언어가 아니라 트랙을 위해 태어났다는 것을 보여준다.

희소성은 Rezvani가 의도적으로 관리하는 요소다. Beast X는 전 세계 5대로 한정 생산된다. 현재 공식 예약 접수가 진행 중이며, 예약금은 1,500달러로 환불 가능하다. 즉, 완전한 차량 공개 전에 미리 자리를 선점해두고, 이후 실물을 확인한 뒤 주문 유지 여부를 결정할 수 있는 구조다. 가격, 인도 시기 및 보다 상세한 사양은 8월 10일 정식 발표에서 공개될 예정이다.